Nieuwe brug over de Pégoudlaan is een primeur

Op de site The Loop, de voormalige Flanders Expo site, wil de Stad Gent een nieuw stadsdeel ontwikkelen met kantoren (155.000 m²), kennisbedrijvigheid (kantoorachtigen – 150.000 m²), retail (69.000 m²), ontspanning (40.000 m²) en wonen (98.500 m²). Alvorens de site verder te ontwikkelen, moeten volgens de nodige infrastructuurwerken en overbruggingen zijn aangelegd. Die zijn nodig om de site te ontsluiten en om de Kortrijksesteenweg en de autosnelweg te ontlasten. Op het terrein komen er binnenkort twee bruggen: één ten zuiden en één ten noorden. In afwachting van de bouw van de twee bruggen werd beslist een tijdelijke brug te huren om de huidige afwikkeling van het verkeer vlotter te laten verlopen voor het verkeer komende van de R4 (zuidelijke brug).

Afgelopen donderdagnacht werd de Adolphe Pégoudlaan tijdelijk afgesloten voor al het verkeer, dit om het sluitstuk van de brug over de Pégoudlaan geplaatst. De werken zijn nodig om het verkeer op de site The Loop te ontsluiten. De metalen constructie is slechts tijdelijk en wordt door de nv Grondbank The Loop voor een periode van 2 jaar gehuurd in afwachting van de definitieve brug. Het is de eerste keer dat er op het Gents grondgebied een gehuurde brug in gebruik wordt genomen. Didier Nachtegaele van het Stadsontwikkelingsbedrijf: “ Binnen twee maand opent IKEA, en volgens studies komt 30% van het cliënteel richting Zelzate via de R4. Wie nu van de R4 komt moet doorrijden tot aan de Kortrijksesteenweg en dan terugdraaien. Niet erg handig want de E17 en de Kortrijksesteenweg zijn nu al overbelast”.

Voor de huur van een brug kon de nv Grondbank The Loop terecht bij nv Retro Bridge uit Arendonk, een dochteronderneming van nv Iemants Staalconstructies. Die firma bouwde vijf tijdelijke noodbruggen naar aanleiding van de werken op de ring in Antwerpen. Die bruggen waren nodig om het doorgaande verkeer vlot over de Singel te loodsen. Het Vlaamse Gewest huurde deze constructies voor ruim twee jaar. Even gingen er stemmen op om de tijdelijke viaducten te behouden tot na alle grote wegenwerken in 2015. Enkele maanden na de oplevering van de heraanleg van de ring werden de bruggen toch afgebroken en gestockeerd in het magazijn in Arendonk in afwachting van een nieuwe huurder. Eén ervan is nv Grondbank The Loop. Die huurt de stalen constructie voor ruim twee jaar tot de definitieve brug af is. Het is de eerste keer dat er op het Gents grondgebied een gehuurde brug in gebruik zal zijn.

De stalen noodbrug, ruim 200 meter lang met een rijvak van 3 meter breedte, zal het verkeer komende van de R4 afwikkelen op de site The Loop. Sinds maandag 29 september worden de kolommen geplaatst. Op woensdag en donderdag werden de brugdelen gemonteerd. En donderdagavond werd het sluitstuk over de Pégoudlaan geplaatst. Didier Nachtegaele: “De komende dagen worden twee lussen aangelegd om het verkeer van en naar de brug te leiden, en bovendien moet de brug nog geasfalteerd worden. Eind oktober wordt de brug opengesteld voor het verkeer”. Ondertussen is het ook op IKEA één en al bedrijvigheid. Daar waar de vloer gelegd is worden de verkoopsruimtes zo snel mogelijk ingericht en ook de stocks worden al volop geleverd. Het ziet er dus naar uit dat er begin december al duchtig geshopt zal worden in de nieuwe IKEA. De nieuwe vesting biedt werk aan 450 mensen, 150 komen over uit Ternat, wat wil zeggen dat Ikea goed is voor 300 nieuwe banen. Link: http://www.ikeagent.be

Archeologisch onderzoek in bouwput Ikea.

Naar aanleiding van de nakende bouw van een Ikea recht over Flanders Expo in Sint-Denijs-Westrem werd eind 2007 een archeologisch vooronderzoek uitgevoerd. Uit de vondsten gedaan in de proefsleuven bleek dat een deel van het bedreigde perceel moest opgegraven worden. Dit onderzoek werd uitgevoerd door een team van vier projectarcheologen in dienst van Ikea. Bij de aanleg van de parkings van Flanders Expo in de jaren 1980 werden grondverkleuringen en scherven gevonden die aantoonden dat er een Romeins grafveld en een Romeinse nederzetting te vinden was. Op dezelfde plaats werden middeleeuwse sporen opgemerkt, maar door de moeilijke omstandigheden was het onderzoek beperkt tot het registreren van de vondsten. Door het inbouwen van een archeologisch advies in de MER procedure en op advies van de Dienst Stadsarcheologie werd Ikea verplicht de kosten van het archeologische terreinwerk te dragen. De resultaten mogen gezien worden. Tijdens een archeologisch vooronderzoek werden er interessante vondsten gedaan waardoor verder onderzoek nodig bleek.

De oudste sporen zijn mogelijk te plaatsen in de IJzertijd. Tijdens die periode stond er een zespalig bijgebouwtje van ongeveer 3 bij 3 m, met op 15m daarvan een ovale kuil. Op het terrein werden vijf Romeinse brandrestengraven aangetroffen. Uit vroeger onderzoek is er geweten dat deze zone zich net op de grens van een veel groter grafveld bevindt. In de graven werd veel houtskool en scherven van de potten, die als bijgave dienden, gevonden. Uit een recenter verleden als militair vliegveld stammen heel wat kuilen en waterputten.

Het meest indrukwekkend zijn de vondsten uit de middeleeuwen. Er werd een volledig erf aangesneden. Dit erf bestaat uit een groot tweeschepig hoofdgebouw van 21 bij 6,5 m, met vlakbij twee vierpalige bijgebouwen van 4 bij 4 m en een grote cirkelvormige verkleuring die nog moet worden onderzocht, mogelijks een waterput. Projectarcheoloog Johan Hoorne is erg enthousiast: “Van de oorspronkelijke hoeve werd buiten talrijke scherven en wat houtwerk niet veel teruggevonden. Maar de verkleuringen in de bodem geven de ligging van de hoeve heel mooi weer. Bovendien gaat het om een type boerderij die tot op heden nog niet vaak aangetroffen werd”. Er werden op het terrein een aantal zeefstalen genomen: zo kan men wetenschappelijk onderzoek doen naar zaden en plantenresten die meer vertellen over de geschiedenis van de bewoners.

Guido Van Peeterssen.